добавить в избранное
свернуть
Сортировать новости по: дате новости | популярности | посещаемости | комментариям | алфавиту
Фольксваген представил экологичный хот-хэтч Polo BlueGT
13 марта 2012 | Новости » Новости Volkswagen | Просмотров: 324

На автосалоне в Швейцарии состоялся дебютный показ Volkswagen Polo BlueGT. Этот автомобиль продемонстрировал как с улыбкой на лице можно экономить топливо.

Volkswagen Polo BlueGT представляет собой слияние двух диаметрально противоположных модификаций хэтчбека Фольксваген Поло – бережливой BlueMotion и «горячей» GTI. Как утверждают разработчики новая версия авто получилась не только быстрой, но и экономичной. Трехдверка до первой сотни разгоняется всего за 7,9 секунд. Она способна развить максимальную скорость в 210 км/час. При этом у Volkswagen Polo BlueGT средний расход топлива составляет только 4,5 литра на каждые 100 километров пути.

Такие динамические характеристики автомобиль получил благодаря 140-сильному четырехцилиндровому турбомотору 1.4 TSI нового семейства EA211. Бензиновый двигатель при частичной нагрузке отключает второй и третий цилиндры. Чтобы совершить эту операцию ему требуется всего от 13 до 36 тысячных секунды (зависит от угловой скорости коленвала). На двух цилиндрах двигатель работает только при 1250-4000 об/мин. При этом крутящий момент на маховике варьируется в пределах от 25 до 100 Нм.

Отключение половины цилиндров, по словам разработчиков Volkswagen Polo BlueGT, на скорости 50 км/ч каждые 100 км экономит до литра горючего.  Кроме того экономия топлива происходит еще и за счет механизма изменения фаз газораспределения на впускном и на выпускном распределительных валах.

Подробнее...
Volkswagen представил пакет доработок R-Line для Polo
23 сентября 2011 | Новости » Новости Volkswagen | Просмотров: 369

Для модели Volkswagen Polo компания Фольксваген подготовила опциональный пакет доработок под названием R-Line. Пакет был представлен на проходившем недавно во Франкфурте автосалоне.

Пакет доработок R-Line позволяет придать Фольксваген Поло спортивный стиль как изнутри, так и снаружи. Для кузова разработчики подготовили новые юбки, бампера, спойлер и решетку радиатора. Кроме того экстерьер будет выделяться тонированными передними фарами, светодиодной подсветкой номерных знаков, хромированным наконечником глушителя. Салон Polo получит новые спортивные сидения, которые устанавливаются в VW Polo GTI. Они обтянуты кожей и алькантарой. Также в салоне появится трехспицевый кожаный руль, новые накладки дверных порогов, алюминиевые педали. Все эти детали получат логотипы R-Line.

Помимо этого тюнинг-пакет для Volkswagen Polo будет включать 16-дюймовые легкосплавные колесные диски и настройку подвески, которая позволит снизить на 15 мм клиренс.

Подробнее...
В краш-тесте VW Polo получил высший балл
19 мая 2011 | Фольксваген Поло » Тесты и Обзоры | Просмотров: 462

Volkswagen Polo прошел в Японии краш-тест с самыми высокими показателями. В результате этого японское агентство NCAP присвоило автомобилю за безопасность пассажиров высшую оценку – шесть с плюсом, и признало Поло самой безопасной машиной, которая импортируется в Японию.

Краш-тест Volkswagen Polo состоял из нескольких этапов. Сначала автомобиль подвергли лобовому столкновению на скорости 55 км/час. Затем Polo испытал смещенный фронтальный удар, производившийся на скорости 64 км/ч. Потом был боковой удар, который выполнила 950 килограммовая тележка на скорости 55 км/час. Volkswagen Polo все испытания прошел с честью. Так в категории по безопасности водителя и переднего пассажира автомобиль получил наивысшее количество баллов.

В категории по безопасности задних пассажиров Volkswagen смог заслужить из пяти баллов только четыре, что является очень хорошим результатом. В тестах на торможение автомобиль также смог получить высокие оценки экспертов. В частности в условиях сухого покрытия Фольксваген Поло со скорости в 10 км/час останавливается, пройдя 39,5 метров, а на мокром покрытии – 40,8 метров.

После выхода на рынок Поло в ходе краш-тестов EuroNCAP также заработал высший балл и получил пять звезд по показателям безопасности пассажиров, детей и пешеходов.

Подробнее...
Volkswagen возвращается на ЧМ по ралли WRC
7 мая 2011 | Новости » Новости Volkswagen | Просмотров: 576

Руководство компании Volkswagen, сообщило, что автомобили компании примут участие в чемпионате мира по ралли, которое состоится в 2013 году. В частности на трассу выйдет хэтчбек Polo нового поколения. Эту модель автопроизводитель планирует подготовить специально к соревнованиям.

Перед началом старта «Ралли Сардинии» представители компании Volkswagen так же заявили, что к 2013 году концерн планирует организовать собственную заводскую команду, которая и выступит на чемпионате мира по классическому ралли. А для гонок в WRC автоконцерн намерен разработать на базе хэтчбека Polo гоночный болид.

Возвращение в 2013 году в чемпионат мира по ралли WRC Volkswagen анонсировал во время специальной презентации на острове Сардиния. Кроме того представители Volkswagen объявили, что в концерне есть уже средства, которые обеспечат бюджет на три полных гоночных сезона. Первые выезды на этапы гонок в тестовом режиме запланированы на следующий год.


Подробнее...
Линейка VW Polo пополнится универсалом в 2013 году
5 мая 2011 | Новости » Новости Volkswagen | Просмотров: 394

Немецкий концерн Volkswagen планирует запустить универсал Polo Variant. В продаже автомобиль появится в 2013 году, а его стартовая цена составит 13,5 тысяч евро.

Эти сроки появления на рынке, как и стоимость автомобиля, действительны только для Германии. Планы запуска Polo Variant в России пока не озвучиваются. На платформе Polo Фольксваген планирует в России на калужском автозаводе запустить новую бюджетную модель, при этом производитель не уточняет, что это будет за модель. Как сообщают представители "Фольксваген груп Рус» это произойдет только в следующем году.

Как отмечает производитель, универсал Фольксваген Поло получит удлиненную колесную базу.  Так же в семейство Поло в скором времени планируется добавить минивэн.

В настоящее время в России, пока ни один производитель, исключая АВТОВАЗ, не предлагает автомобили в классе В с кузовом универсал.

Подробнее...
Тест драйв. VW Polo Sedan против Renault Logan
2 мая 2011 | Фольксваген Поло » Тесты и Обзоры | Просмотров: 1254

Среди седанов В-класса основным конкурентом VW Polo Sedan является Renault Logan. Этот факт и решил вопрос какие авто необходимо сравнивать при тест-драйве. Выбор пал на автомобили с 1,6 литровыми бензиновыми двигателями и с механической трансмиссией.  Здесь сразу определилось различие в оснащении авто. Так для Logan заказать автоматическую трансмиссию нельзя, а для Фольксваген Поло – можно.

Разница в стоимости автомобилей составляет порядка полутора тысяч долларов, при эжтом немецкое авто стоит дороже. Стоит выяснить, чем обусловлена такая разница.

Стандартные уровни оснащения Фольксваген Поло седан и Рено Логан схожи. Кондиционер и ABS для Logan можно заказать отдельно, а Polo оснащается этими опциями в более дорогих комплектациях, таких как Comfortline и Highline. Помимо этого, Поло седан в отличие от Логана в стандарте может быть доукомплектован подогревом лобового стекла и обогревом передних сидений, боковыми подушками безопасности, ESP, парктроником.

Эргономика салона лучше в Volkswagen. Помимо этого Поло седан обладает более мощным 105 сильным мотором с моментом инерции 153 Нм. У Логана двигатель развивает 90 л.с., а момент инерции составляет 128 Нм. Из-за этого Polo Sedan более динамичен и движется с более высокой скоростью.

По практичности и комфорту более привлекателен Renault Logan, который обладает вместительным багажником объемом 510 литров. В Polo Sedan багажник менее вместителен и имеет объем 460 литров.

Подробнее...
Сколько бензина «съедает» Volkswagen Polo седан
1 мая 2011 | Фольксваген Поло » Тесты и Обзоры | Просмотров: 1226

Постоянные посетители форума Фольксваген Поло Клуба коснулись темы расхода топлива wv polo седан, оснащенным двигателем объемом 1,6 литра. Основной вопрос: реальные и тестовые показатели расхода совпадают или есть существенные расхождения.

Согласно данным, которые предоставляет разработчик,  Поло седан при передвижении в обычных городских условиях, где есть светофоры и пробки в часы пик, на 100 километров требует 8,7 литра топлива. Если передвижение осуществляется по ровной и широкой магистрали, то потребление бензина снизится до 5,5 литров. При езде в смешанных условиях, машина потребует не более 6,5 литров топлива.

Однако средние показатели бортового компьютера часто показывают, что в условиях города расход топлива составлял 14 литров. При этом езда осуществлялась в спокойном режиме и в благоприятных обстоятельствах, так что «нервная» педаль в действии практически не была.

Как разъясняют разработчики Фольксваген Поло седан, к такому несоответствию значений реального расхода топлива паспортным данным приводит несколько причин.

Наиболее часто встречаются из таких причин две. Это случай когда авто находится в обкатке, что в свою очередь приводит к ряду неприятностей, например неуправляемость, потеря скорости, и как следствие повышенный расход бензина.

Второй причиной несоответствия реального и паспортного расхода топлива в Polo является результат ошибки электроники. Так датчик температуры напрямую связан с АКПП. В случае, если датчик передал не должную температуру, АКПП более высокие передачи выдавать не будет. Итог ясен: Vоlkswagen Polo седан как будто передвигается с небольшой скоростью, при этом авто потребляет лишнее топливо.

Подробнее...
1 декабря 2010 | Новости » Новости Volkswagen | Просмотров: 1030
Немецкий концерн Volkswagen уже сообщил прессе о том, что планирует привезти на мотор-шоу в Швейцарию новенький хэчбек Polo GTI, однако тут же стало известно, что новинки будет две. Второй автомобиль – стилизованный под кроссовер CrossPolo.

«Внедорожник» оснащается легкосплавными дисками, защитной юбкой из некрашеного пластика (чтобы краску случайно не поцарапать) и рейлингами на крыше, от обычного Polo машина отличается увеличенным дорожным просветом.

Модификаций предвидится целых 6 вариантов, которые включают как бензиновые, так и дизельные. Бензиновые представлены в объемах 1.2 на 70 «лошадей» и 1.2 TSI в 105 л.с. Дизельные будут выпускаться на 1.6 литров мощностью 75, 90, и 105 л.с. Что касается коробки передач, то водители могут выбрать себе либо механическую «шестиступку», либо семиступенчатую DGS.
30 ноября 2010 | Новости » Новости Volkswagen | Просмотров: 1397
Ни один нормальный мужчина после покупки авто не успокоится, пока не «перешьет» железного коня под себя. Кто же из представителей сильной половины человечества не любит авто помощнее? Ателье ABT Sportsline решило проверить на что способны малолитражки от компании Volkswagen о двигателях 1.2 TSI, 1.4 TSI и 1.6 TDI и благополучно совершило «чип-тюнинг» при помощи новой программы прошивки.

Итак, предоставляем результаты подобного эксперимента. Моторчик от Фольксваген Поло с количеством «лошадок» 105 (1.2 TSI) и активом в 175 ньютон-метров разогнался до 140 л.с. и 220 н.м. Двигатель мощностью 122 л.с. и 200 Н.м (1.4 TSI) удалось раскачать до 160 «лошадей» и 250 Н.м, а 180 л.с и 250 Н.м. до 210 «копытных» и 290 Н.м. соответственно. Четырехцилиндровое турбодизельное сердце 1.6 TDI номиналом 105 л.с оказалось способно на разгон сразу до двух величин – 116 и 125 л.с.

Заказы на чип-тюнинг своего нового Поло можно оставлять уже сейчас, однако ребята из ABT Sportsline окончательных цен на свои услуги пока не называют.
Новый Фольксваген Поло - автомобиль года!
29 ноября 2010 | Новости » Новости Volkswagen | Просмотров: 540
Компактный хэтчбек Volkswagen Polo за 24 месяца дважды стал автомобилем года. Как такое возможно? Просто за один раз европейская машина получила «золото» лучшего автомобиля Старого Света и заняла первое место на конкурсе «Автомобиль года в мире».

Немец вырвался вперед с суммой баллов, равной 76,11 и получил наибольшее количество голосов жюри в категории «полезность» (Value), обойдя такую знаменитую марку, как Mercedes E-класса (747,1 балла) и японца Toyota Prius (715 балла), который приглянулся судьям в категориях «окружающая среда» (Environment) и «значение» (Significance). Несмотря на то, что вырваться вперед Polo удалось только по одному пункту, он показал стабильные результаты во всех категориях.

Во второстепенных номинациях представитель концерна Фольксваген из серии BlueMotion занял первое место в качестве «зеленого автомобиля», на втором и третьем месте Honda Insight и Toyota Prius соответственно.
Подробнее...
Опрос на сайте
Календарь
«    Август 2012    »
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 
Популярное

Golf, GTI, Passat, polo, polo sedan, polo седан, volkswagen, Volkswagen Beetle, Volkswagen Golf R, Volkswagen Passat, volkswagen polo, Volkswagen Polo R, volkswagen polo sedan, volkswagen polo седан, Volkswagen Tiguan, Volkswagen Touareg, vw, vw polo, WRC, wv polo, внедорожник, двигатель, Кабриолет, Китай, клуб фольксваген поло, комплектация, кроссовер, купе, новый поло, поло, поло седан, поло хетчбэк, реклама, тюнинг, фольксваген, фольксваген поло, Фольксваген Поло Клуб, фольксваген поло седан, хэтчбек

Показать все теги
Данный сайт является неофициальным частным проектом, и не преследует каких-либо коммерческих целей. Материалы сайта представляются без каких-либо гарантий, явных или подразумеваемых. Владелец сайта не несет ответственности за информацию, содержащуюся в Материалах сайта, и за последствия применения этой информации. Все риски, возникающие при использовании Сайта, несет Пользователь.
2010-2011 © Фольксваген Поло Клуб