Volkswagen Group в настоящее время работает над модернизацией двигателей. В частности в моторы планируется внедрить систему, которая в четырехцилиндровых двигателях, имеющих небольшой рабочий объем, будет отключать половину цилиндров. Первым двигателем, который подвергнут модернизации, станет надувной 1.4 TSI.

Аналогичное техническое решение уже работает на двигателях V8. Чтобы сэкономить топливо при передвижении в спокойном режиме в двигателе отключается половина цилиндров. В компании Фольксваген уже даже озвучили показатели экономичности для модернизированных моторов. Так, в среднем, периодическое отключение двух цилиндров сэкономит около 0,5 литра топлива на каждых 100 километрах пути. К примеру, Volkswagen Golf 1.4 TSI в смешанном цикле сейчас расходует на 100 километров 6,2 литра топлива. С модернизированным мотором этот показатель снизится до 5,8 литров. А если автомобиль будет равномерно двигаться со скоростью 50 км/час, то ему потребуется всего 5,2 литра на 100 километров.

Первым автомобилем, который получит систему отключения цилиндров, станет Volkswagen Golf седьмого поколения. Впоследствии этой системой начнут оснащать Volkswagen Polo и Volkswagen Tiguan.

С концерном Volkswagen тюнинг-ателье АВТ сотрудничает давно и при этом очень плодотворно. Результаты такого плотного сотрудничества каждый раз автолюбителей приводят в трепет. Следующим автомобилем, над которым поработает тюнинг-ателье, станет Volkswagen Tiguan. АВТ вообще планирует выпустить целую серию апгрейдов для кроссоверов Фольксвагена.

Усовершенствованный Volkswagen Tiguan уже прошел дорожные испытания в Германии. Как сообщают представители тюнинг-ателье АВТ, Tiguan получит уникальные аэродинамические пакеты, созданные специально для кроссовера. Также автомобиль будет оснащаться новой спортивной подвеской, которая обеспечит ему занижение.

Информацию о технической модернизации Volkswagen Tiguan специалисты ателье пока не разглашают. Это связано с тем, что обновленное авто покажут на Франкфуртском автосалоне. Именно тогда широкая публика получит сведения о технических новинках, которые получил Volkswagen Tiguan.

Германское тюнинговое ателье ABT Sportsline для рестайлингового кроссовера Volkswagen Tiguan разработало первый пакет доработок. Новинку представят на моторшоу во Франкфурте в сентябре текущего года.

Спорт-пакет включает новые элементы обвеса кузова, в том числе новую решетку радиатора, «юбки», карбоновые накладки на двери, модернизированный задний бампер, имеющий четыре интегрированных патрубка выпускной системы. Помимо этого в тюнинг-пакет для кроссовера войдет широкая гамма фирменных колесных дисков диаметром от 18 до 20 дюймов. Еще одним приятным дополнением станет спортивная подвеска.

Специалисты ателье АВТ доработали двигатели кроссовера VW Tiguan. В частности была увеличена мощность двухлитровых турбодизелей. На стандартных авто они развивают мощность 140 и 170 л.с., а в тюнингованном варианте – 170 и 195 л.с. соответственно. Бензиновый 160-сильный 1,4-литровый TSI мотор станет на 50 л.с мощнее. Двухлитровые моторы будут развивать 210 и 250 л.с..

Рестайлинговый VW Tiguan впервые был представлен в феврале текущего года. На российском авторынке кроссовер доступен в четырех комплектациях. VW Tiguan оснащается одним дизельным двигателем и четырьмя бензиновыми моторами, двумя вариантами трансмиссий. Цена Volkswagen Tiguan начинается с 896 тысяч рублей.

Volkswagen объявил о начале продаж на территории России нового автомобиля Tiguan. Сейчас на машину можно оформить предварительный заказ. У дилеров Tiguan появится только в конце июля этого года. Его стоимость в базовой комплектации будет составлять 896 тысяч рублей.

На российском рынке Volkswagen Tiguan появится в четырех комплектациях. Базовая модель - Trend&Fun, спортивный вариант - Track&Field, топовая комплектация - Track&Style.

Стандартная комплектация Volkswagen Tiguan Trend&Fun подразумевает оснащение автомобиля электрорегулировкой наружных зеркал, электростеклоподъемниками, аудиосистемой, климат-контролем, подогревом передних сидений, центральным замком. Под капотом авто двигатель 1,4 TSI, развивающий 122 л.с., передний привод, а также система Start-Stop.

В комплектацию Volkswagen Tiguan Track&Field дополнительно входят датчик давления воздуха в шинах, датчики парковки Park Pilot, горный ассистент, внедорожный режим работы акселератора, автоматическая регулировка оборотов двигателя и АКПП.

Дополнительное оснащение комплектации Sport&Style включает 17-дюймовые легкосплавные диски, датчик дождя, систему распознавания усталости водителя, трехспицевое рулевое колесо с кожаной отделкой, автоматическое управление ближним светом фар, спортивные передние сиденья.

Топовая версия Track&Style дополнительно комплектуется постоянным полным приводом 4MOTION.

В августе текущего года немецкий концерн Volkswagen намерен выпустить на российский рынок рестайлинговую версию кроссовера Tiguan с встроенной технологией BlueMotion.

В концерне Volkswagen этот кроссовер называют одним из наиболее топливно-эффективных автомобилей в классе. Это связано с использованием технологии BlueMotion, объединяющей в себе систему регенерации энергии торможения и систему Stop&Start. Как отмечает производитель модель с моноприводом, дизельным двигателем объемом 2,0 литра и мощностью 140 л.с. в смешанном цикле на 100 километров пути требует всего 5,3 литра топлива. Полноприводная версия нуждается на 0,5 литра топлива больше. Дорестайлинговая версия на 100 расходует 6,3 литра горючего.

Обновленный Volkswagen Tiguan будет оснащаться 7 вариантами двигателей, которые имеют систему прямого впрыска топлива и турбонаддув. В частности предусмотрены три мотора дизельных с мощностью от 110 до 170 л.с., а так же четыре бензиновых мотора с мощностью от 122 до 210 л.с. Двигатели будут работать в паре с механикой или роботизированной трансмиссией.

Volkswagen Tigian будет оснащаться системой контроля усталости водителя, технологией контроля за полосой движения, адаптивной головной оптикой, электронной блокировкой дифференциала.

Сначала рестайлинговый Volkswagen Tiguan можно будет приобрести в Германии со следующего месяца. Его цена составит от 24,175 тысяч евро. На российском рынке авто появится в конце лета, когда его выпуск наладят на калужском автозаводе.