Как стало известно Фольксваген Поло Клубу, популярный седан В-класса Volkswagen Polo Sedan в нынешнем году в Украине станет дефицитной моделью. Напомним, что в 2011 году VW Polo Sedan был признан в Украине лучшим легковым автомобилем малого (А и В) класса. В силу этого впервые за историю присутствия марки Фольксваген на украинском рынке она смогла занять в 2011 году 8 место по итогам продаж. По объему продаж в сегменте автомобилей класса В марка заняла второе место.

По словам Сергея Носенка, руководителя отдела сбыта легковых автомобилей Volkswagen компании «Порше Украина», в текущем году на украинском рынке будет наблюдаться дефицит Поло седанов. Нехватка машин может составить по предварительным оценкам от 2 до 4 тысяч штук.

Дефицит VW Polo Sedan на украинском рынке связан будет с ограниченными квотами поставок данного автомобиля в страну. Так модели, которые Фольксваген, которые выпускаются в Европе, при необходимости можно привезти в Украину из других стран, где спрос на модели упал. В случае с Фольксваген Поло это сделать невозможно. Модель выпускается в России, а все выпущенные авто раскупаются россиянами.

Список «горячих» хэтчбеков под маркой Volkswagen скоро расширится новой моделью Volkswagen Polo R. Прототип будущего авто уже создан. Более того Volkswagen Polo R в настоящее время проходит дорожные испытания.

Новую модель Фольксваген, возможно, представит общественности в следующем году. В продаже Volkswagen Polo R появится не ранее 2013 года. До этого Volkswagen выпустит на рынок обновленный после рестайлинга Polo.

Экстерьер Volkswagen Polo R по сравнению с экстерьером Polo GTI будет еще более спортивным благодаря новым бамперам, юбкам, спойлеру, решетке радиатора, большим оконеченым трубам выхлопа, литым дискам и сниженной подвеской. Интерьер Polo R получит новые сидения, накладки, вставки и новые материалы отделки.

Прообразом Поло R стал гоночный болид Фольксвагена - Polo WRC, который был специально создан для раллийных гонок. Как предполагается новый хэтчбек укомплектуют четырехцилиндровым двигателем 1.6 TSI с мощностью более 200 л.с. Мотор будет работать в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач DSG и системой полного привода.

Фольксваген Поло Клуб представляет несколько фото Volkswagen Polo R, который был снят во время прохождения испытаний на трассе.

Производитель GPS-навигаторов из Германии, недавно ставший дочерней компанией Garmin, заключил с компанией Volkswagen договор о поставке своей продукции. В силу этого городской автомобиль Volkswagen Up будет опционально оснащаться на заводе частично интегрированной навигационной системой.

Для потребителей из Италии GPS-навигатор войдет в стандартную комплектацию Volkswagen Up. Это связано с тем, что в Италии немецкий автомобиль будет конкурировать с хорошо оснащенным Fiat 500.

В настоящее время немецкий концерн Volkswagen технические детали навигаторов не раскрывает. Фольксваген Поло Клубу стало известно только, что GPS-навигатор подключат к сети интернет. Это необходимо для корректной работы онлайн сервисов навигатора.

Автомобиль с новой навигационной системой представят во Франкфурте через две недели, когда там будет проходить автосалон.

Volkswagen Golf GTI Edition 35 в июне этого года впервые был представлен общественности. Теперь Volkswagen объявил о старте продаж этой модели. Заказать спецверсию можно во всех дилерских центрах немецкого автопроизводителя.

Фольксваген Поло Клуб напоминает, что Volkswagen Golf GTI Edition 35 будет оснащаться четырехцилиндровым турбинированным двигателем мощностью 235 л.с и крутящим моментом 300 Нм. Мотор будет работать в паре с коробкой DSG двойного сцепления. По сравнению с мотором серийного Volkswagen Golf GTI двигатель спецверсии  на 25 л.с мощнее. Переднеприводной хэтчбек до 100 км/час разгоняется всего за 6,6 секунд. Максимальная скорость Volkswagen Golf GTI Edition 35 составляет 246 км/час.

Новую модель на дороге будет выделять аэродинамический обвес кузова, би-ксеноновые фары с встроенными светодиодными фарами ближнего света, новый передний бампер, тонированные задние стекла, 18-дюймовые легкосплавные диски.

Салон также будет выполнен в стилистике Edition 35. Здесь будут соответствующие лейблы, новая отделка.

На выставке во Франкфурте, которая состоится в сентябре, Volkswagen представит товарную модель Up!. Ряд СМИ считает, что этот автомобиль вскоре пополнит ряд автомобилей, отмеченных шильдиком GTI.

Независимые дизайнеры из компании Ps-garage создали предварительное изображение спортивного варианта трехдверного хэтчбека Volkswagen Up! GTI. Если верить их догадкам, то автомобиль можно будет узнать по красной окантовке решетки радиатора и по белоснежному кузову. Кроме того модель будет идентифицироваться по пятиспицевым дискам, выполненным в стиле Golf GTI, боковым «юбкам» и двум патрубкам выхлопной системы, которые торчат в центре заднего бампера. Что буде устанавливаться под капот Volkswagen Up! GTI эксперты пока умалчивают.

Как уже сообщал Фольксваген Поло Клуб, в первое время Volkswagen Up! Будут оснащать 1,0-литровым 3-цилиндровым бензиновым двигателем в двух вариантах мощности: 75 и 60 л.с.. Моторы будут работать в паре либо с пятиступенчатой механикой, либо с пятиступенчатым автоматом. Позже Volkswagen  планирует расширить линейку двигателей. Volkswagen Up! начнут комплектовать еще двумя моторами, работающими на природном газе, электрическим мотором. Возможно, будет устанавливаться 75-сильный дизель.

Volkswagen Up! на рынке будет конкурировать с Renault Twingo, Fiat Panda, Citroen C1, Toyota Aygo и Peugeot 107. В продаже авто появится до конца этого года, а его цена составит от 15 тысяч долларов.

В совете директоров американского подразделения Volkswagen появился новый топ-менеджер. Он возглавит вновь созданное подразделение, которое направлено на улучшение отношений с клиентами.

Новым вице-президентом Volkswagen по потребительскому опыту стал 52-летний Марк Барнс. До начала карьеры в подразделении Volkswagen Барнс работал у крупных бизнесменов в должности «Личный Автоюрист». Четыре года назад он пришел в американское подразделение немецкого концерна. В компании он возглавлял отдел продаж. На этой должности его теперь сменит ветеран General Motors48-летний Франк Тривери.

В официальном пресс-релизе компании Фольксваген сообщается, что новый топ-менеджер будет разрабатывать стратегии и программы, направленные на поддержку и обслуживание клиентов во всех видах предпринимательской деятельности. Эти стратегии и программы будут работать как на дилерском, так и на корпоративном уровнях.

Изменения в составе совета директоров американского подразделения Volkswagen вступят в силу с 15 августа.

Как ранее сообщал Фольксваген Поло Клуб, концерн Volkswagen намерен в США увеличить продажи до 800 тысяч автомобилей. Такие планы компания намерена реализовать до 2018 года. Учитывая, что по итогам первых семи месяцев 2011 года продажи авто увеличились на 22% и составили 183,191 тысячи авто, планы концерна вполне реальные.

Вольфганг Дюрхеймер бывший глава отдела разработок в компании Porsche AG, а в настоящее время глава одной из дочерних компаний Фольксвагена- компании Bentley, заявил, что руководство Volkswagen не отрицает возможности участия своих авто в Формуле-1. Однако это произойдет не ранее 2018 года, когда концерн планирует стать в индустрии передовой компанией.

Чтобы начать участвовать в Формуле-1 у Volkswagen уже сейчас достаточно брендов, отмечает Вольфганг Дюрхеймер. При этом представитель концерна более подробной информацией не поделился.

Ульрих Хакенбрег, глава департамента технических разработок Volkswagen, заявлял, что концерн заинтересован в участии в «Королевских гонках». Сейчас у Фольксвагена есть несколько брендов авто, которые имеют достижения в автоспорте. В частности, в свое время в Ле-Мане победа доставалась таким брендам концерна как Lamborghini, Porsche, Audi, Bugatti, Seat и Skoda.

Фольксваген Поло Клуб ранее сообщал, что концерн Volkswagen в начале мая текущего года официально подтвердил участие в чемпионате по ралли WRC. Для этих гонок готовится Polo R WRC. На старт он выйдет не ранее 2013 года.

С понедельника калужский завод Volkswagen Group Rus приостановил работу главного конвейера, так как сотрудники завода отправились, в ставший уже традиционным, коллективный отпуск. Каникулы продлятся до 15 августа. После этого завод планирует перейти на трехсменный режим работы.

Как сообщает пресс-служба предприятия, с конца апреля на заводе проводили набор новых работников. Новые сотрудники прошли подготовку и обучение. В полную силу третья смена на заводе будет работать уже в конце августа.

Фольксваген Поло Клуб напоминает, что по итогам работы калужского завода в первом полугодии 2011 года с главного конвейера предприятия сошло более 55 тысяч автомобилей. Это на 8% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

В настоящее время в Калуге Volkswagen по полному циклу выпускает такие модели автомобилей как Skoda Octavia и Fabia, Volkswagen Tiguan, а также Volkswagen Polo sedan. Последний был разработан специально для российских потребителей.

Помимо этого, на заводе собирают VW Multivan и Touareg. Стоит отметить, что фаза промсборки по SKD закончилась.

В июне, по сообщению пресс-службы Volkswagen Group Rus, на калужском автозаводе начали собирать еще и новый Tiguan. Первые автомобили этой модели сейчас готовят к старту продаж. У дилеров новинка появится в конце этого месяца. Стоимость Volkswagen Tiguan в базовой версии составит 896 тысяч рублей.

Немецкий концерн Volkswagen выкупил контрольный пакет акций мюнхенской компании MAN, выпускающей грузовые автомобили. Теперь доля Фольксвагена в этой компании составляет 55,9%.

Мартин Винтеркорн, глава концерна VW, заявил, что таким результатом он очень доволен, так как ранее концерн планировал довести свою долю только до 35-40%. Теперь концерн намерен в картельном ведомстве получить на создание совместно со своим дочерним предприятием в Швеции компанией Scania нового альянса, который будет выпускать грузовые автомобили.

Как уже сообщал Фольксваген Поло Клуб на прошлой неделе, регуляторы Евросоюза рекомендовали концерну Volkswagen отложить поглощение MAN.  За неделю концерну удалось договориться с регуляторами и оформить сделку.

Напомним, в начале года Volkswagen свою долю в мюнхенской компании довел до 31%. Из-за этого он должен был в обязательном порядке сделать предложение о выкупе акций другим совладельцам. При этом предложенная цена 95 евро за акцию у акционеров энтузиазма не вызвала. Привлекательным предложение Volkswagen сделало падение курса акций MAN.

До июня 2012 года немецкий концерн Volkswagen в рамках проекта «Fleet study in electric mobility» планирует изготовить 20 электрокаров Golf Variant twinDRIVE. Эти автомобили предназначены для исследования возможности использования в автомобильном транспорте возобновляемых источников энергии.

По сути Volkswagen Golf Variant twinDRIVE не является исключительно электрическим автомобилем. Для приведения его в движение используется гибридная технология. Так под капотом установлен 65-киловаттный электродвигатель, преодолевающий на одном заряде аккумулятора 57 километров, и 1,4-литровый 40-сильный двигатель TSI.

Двигатели Volkswagen Golf Variant twinDRIVE могут работать в трех режимах. Первый это когда используется только электродвигатель, второй – когда для заряда аккумуляторов используется двигатель внутреннего сгорания, третий – когда автомобиль передвигается за счет совместной работы электродвигателя с 1,4 TSI посредством коробки передач и сцепления. При работе в последнем режиме Volkswagen Golf Variant twinDRIVE разгоняется до 100 км/час за 12 секунд, максимальная скорость авто в этом режиме составляет 170 км/час. Для сравнения – при работе только электродвигателя максимальная скорость составляет 120 км/час. Расход топлива очень низкий, всего 2,1 литра на каждые 100 километров, при этом уровень выбросов на каждые сто километров составляет 49 грамм.

Эти двадцать автомобилей также предназначены для изучения возможности использования различных аккумуляторов. Как сообщал Фольксваген Поло Клуб, до 2014 года концерн Фольксваген планирует каждую модель своих авто дополнить гибридом. Это одна из целей концерна. Воплотить в жизнь ее помогут эти 20 Volkswagen Golf Variant twinDRIVE.

По словам председателя правления Volkswagen AG, доктора Мартина Винтеркорна, системы twinDRIVE устанавливают новые стандарты в автомобилестроении. А в среднесрочной перспективе могут превратиться для подавляющего большинства водителей в идеальную форму мобильности.