Седан Volkswagen Polo будет комплектоваться новыми шинами от компании «Сибур- Русские шины». Авто получит «обувь для колес»  под маркой Cordiant. Первые поставки шин на Калужский автозавод уже начались. Компания производитель авто обещает, что первые седаны Поло с новыми шинами с конвейера сойдет уже в июне.

Фольксваген задумывался о смене шин на Cordiant еще в 2009 году. С того времени продукция компании «Сибур – Русские шины» проходила тестирование на автомобилях семейства Polo. Теперь Volkswagen рассматривает возможность комплектовать этими шинами не только седаны Volkswagen Polo, а и другие модели машин, которые выпускаются компанией в России.

Представители компании Фольксваген отмечают, что сотрудничество с российской компанией выгодно обеим сторонам. В частности для Фольквагена выгода заключается в увеличении доли локализации при сборке автомобилей. Так этот показатель при сборке седана Polo уже составляет более 40%.

Немецкий Центр автомобильных исследований обнародовал результаты анализа объемов инвестиций в опытно-конструкторские и научно-исследовательские работы. Согласно этим данным Volkswagen был признан лидером по количеству инноваций.

В 2010 году согласно отчету, объем инвестиций составил 50 миллиардов евро. На эти средства в различных областях автомобильной промышленности было внедрено 634 инновации. Наибольшая часть инноваций касалась двигателей внутреннего сгорания. В этой области было внедрено 160 новшеств. Число технологических новинок в сфере гибридных технологий составило 88 штук, а в сфере электромобилей – 29 штук.

Наибольшее количество новинок в автопроме создал Volkswagen. Второе место досталось компании Daimler, более известной как производитель автомобилей Mercedes-Benz. На третьем месте рейтинга оказалась компания General Motors.

На международном автомобильном симпозиуме, который состоялся в Вене, немецкий автопроизводитель Volkswagen представил два абсолютно новых двигателя. Как отмечает производитель, этими двигателями в ближайшее время начнут серийно укомплектовывать модели Passat.

Первый силовой агрегат – это битурбированный TSI. Его мощность составляет 118 л.с., а объем – 1,4 литра. Мотор адаптирован под биоэтанол Е85. Сначала этот агрегат появится на автомобилях Volkswagen Passat, которые доступны жителям Швеции и Финляндии. Это обусловлено тем, что в этих странах Е85 несколько лет широко применяется. Как уточняет производитель, новый двигатель уменьшает количество выбросов в атмосферу углекислого газа на 7%.

Второй представленный Фольксваген двигатель – это турбодизель второго поколения, объемом 2 литра и развивающий мощность 140 л.с. При этом мотор имеет крутящий момент на уровне 320 Нм. Данный силовой агрегат в первую очередь предназначен для VW Passat в американской модификации. Volkswagen сообщает, что этот двигатель способен разогнать автомобиль до 100 километров за 9,3 секунды, а максимальная скорость машины с этим силовым агрегатом составит 182 км/час.

Недавно представленный новый Volkswagen Beetle по слухам в ближайшее время получит версию Beetle R. В отличии от гражданской версии «заряженный» «Жук» новинка будет выделяться спортивным обвесом кузова. Кроме того она будет комплектоваться 240-сильным двигателем, сопряженным с роботизированной коробкой передач DSG, имеющую два сцепления. При этом версия Beetle R до 100 километров будет разгоняться меньше чем за 6 секунд.

Напомним, стандартная версия Beetle, как сообщают представители Фольксваген, в продаже появится в ближайшее время. Авто будет иметь три комплектации: Beetle, Design и Sport. Так же Жука от VW можно будет оборудовать по собственному вкусу благодаря предлагаемому широкому спектру опций. Оснащаться все Beetle будут четырехцилиндровыми двигателями с турбонаддувом. В ряд бензиновых моторов войдут 150-, 160- и 200-сильные аргераты. Кроме этого авто оснастят дизельными 105- и 140 сильными моторами с турбонаддувом,  непосредственным впрыском топлива  и системой Common Rail. Все двигатели Beetle R будут сопрягаться с опциональной коробкой передач DSG.

Руководство компании Volkswagen, сообщило, что автомобили компании примут участие в чемпионате мира по ралли, которое состоится в 2013 году. В частности на трассу выйдет хэтчбек Polo нового поколения. Эту модель автопроизводитель планирует подготовить специально к соревнованиям.

Перед началом старта «Ралли Сардинии» представители компании Volkswagen так же заявили, что к 2013 году концерн планирует организовать собственную заводскую команду, которая и выступит на чемпионате мира по классическому ралли. А для гонок в WRC автоконцерн намерен разработать на базе хэтчбека Polo гоночный болид.

Возвращение в 2013 году в чемпионат мира по ралли WRC Volkswagen анонсировал во время специальной презентации на острове Сардиния. Кроме того представители Volkswagen объявили, что в концерне есть уже средства, которые обеспечат бюджет на три полных гоночных сезона. Первые выезды на этапы гонок в тестовом режиме запланированы на следующий год.

В ближайшие месяцы немецкий концерн Volkswagen намерен на мировом авторынке усилить свои позиции. Так до конца 2011 года мультибрендовый концерн планирует представить 30 наименований авто, совершенно новых моделей и прошедших рестайлинг существующих моделей.

Мартин Винтеркорн, глава концерна, заявил, что в настоящее время Volkswagen закладывает фундамент для роста во всех сегментах, а также бизнес сферах в будущем. Винтеркорн также отметил, что VW планирует в ближайшее время представить на рынке 30 новых и обновленных моделей существующих брендов, активизировать усилия на рынке Китая, открыть новый завод в США. Основные надежды Фольксваген возлагает на рынки Индии, Бразилии, Китая и России, так как по мнению руководства концерна это наиболее динамично развивающиеся рынки. Полагаясь на эти страны, Volkswagen надеется обойти своего основного конкурента компанию Toyota. По предварительным прогнозам это может произойти в 2018 году.

Аналитики Volkswagen посчитали, что объем продаж авто концерна во всем мире в нынешнем году вырастет на 5%. В первом квартале 2011 года объемы составили 1,99 миллионов машин.

Немецкий концерн Volkswagen планирует запустить универсал Polo Variant. В продаже автомобиль появится в 2013 году, а его стартовая цена составит 13,5 тысяч евро.

Эти сроки появления на рынке, как и стоимость автомобиля, действительны только для Германии. Планы запуска Polo Variant в России пока не озвучиваются. На платформе Polo Фольксваген планирует в России на калужском автозаводе запустить новую бюджетную модель, при этом производитель не уточняет, что это будет за модель. Как сообщают представители "Фольксваген груп Рус» это произойдет только в следующем году.

Как отмечает производитель, универсал Фольксваген Поло получит удлиненную колесную базу.  Так же в семейство Поло в скором времени планируется добавить минивэн.

В настоящее время в России, пока ни один производитель, исключая АВТОВАЗ, не предлагает автомобили в классе В с кузовом универсал.

В ближайшее время концерн Volkswagen обещает представить новую марку автомобилей. Эта марка создавалась специально для китайского авторынка. В реализации этого проекта партнером немецкого автоконцерна станет китайская компания FAW. Новая, пока безымянная, марка составит конкуренцию на рынке бюджетных автомобилей.

При помощи нового бренда Volkswagen намерен укрепить свои позиции на китайском рынке. По мнению руководства VW Китай – это наиболее перспективный и быстроразвивающийся рынок в области сбыта авто в мире. Имея в Поднебесной достаточно высокий уровень продаж, немецкий концерн все же желает большего.

К планам иностранного инвестора власти Китая отнеслись благосклонно. Так, сотрудничая с местной компанией FAW, Фольксваген задействует новые мощности, что создаст, в свою очередь, новые рабочие места в Китае. Кроме этого китайская сторона должна получить от Фольксвагена доступ к его технологиям.

На страничке социальной сети, компания Volkswagen сообщает следующее:

Внимание: сервисная акция по перепрошивке ЭУР (усилителя руля) на Polo седане.

С 21 апреля мы предлагаем всем клиентам Polo седан связаться с официальными дилерами и выяснить, сообщив VIN автомобиля, необходима ли перепрошивка ЭУР или нет.

 

Далее - при необходимости - клиент договаривается с дилером о встрече в удобное ему время. Вся операция в сервисе должна занять 30-40 минут. Причина, по которой было решено обновить прошивку Polo Sedan не сообщается.

 

Если нужен хэчбек для города, то присмотритесь к Polo от Volkswagen. Новая модель пятого поколения оснащается достаточно мощным двигателем, таким же, как Seat Ibiza Cupra.

В истории данной линейки эта модель – самый мощный Polo GTI, так как «сердце» объемом 1.4 TSI с комбинированным наддувом тянет 180 л.с. и 250 Н.м. До 100 Км/ч 1 184-килограммовая машинка рвет за 6,9 секунды, что позволяет ей встать на один уровень с «гольфом GTI», у которого в запасе 210 «лошадей». Коробка у Polo – семиступенчатый DSG с двумя сцеплениями, амортизаторы – спортивные, которые позволяют уменьшить клиренс на 15 мм, электронная блокировка XDS.

Дизайн автомобиля выдержан в фирменном стиле – красная окантовка черной «псевдорадиаторной» решетки и салона, тормозных ступиц, а также шильдиков GTI. Ну и по мелочи: накладки на пороги, новые бамперы, легкосплавные диски на 17 дюймов…